Notizia

Il tubo quadrato è un tubo d'acciaio leggero a parete sottile con una sezione trasversale quadrata cava, noto anche come profilo in acciaio formato a freddo. Si tratta di un acciaio a sezione quadrata con dimensioni realizzate mediante piegatura a freddo di nastri o bobine Q235 laminati a caldo o laminati a freddo come materiale di base e quindi mediante saldatura ad alta frequenza. Fatta eccezione per l'aumento dello spessore della parete, le dimensioni degli angoli e la planarità dei bordi dei tubi quadrati a parete extra spessa laminati a caldo raggiungono o addirittura superano il livello di resistenza dei tubi quadrati saldati formati a freddo. Buone proprietà meccaniche complete, saldabilità, prestazioni di lavorazione a freddo e caldo e resistenza alla corrosione, con buona tenacità a bassa temperatura. Prestazioni del tubo quadrato 1. La plasticità si riferisce alla capacità dei materiali metallici di subire una deformazione plastica (deformazione permanente) sotto carico senza rompersi. 2. La durezza è un indicatore per misurare la morbidezza e la durezza dei materiali metallici. Il metodo più comunemente utilizzato per misurare la durezza nella produzione è il metodo della durezza per indentazione, che utilizza una determinata forma geometrica del penetratore per premere sulla superficie del materiale metallico testato sotto un determinato carico e ne determina il valore di durezza in base al grado di pressatura. I metodi comunemente utilizzati includono la durezza Brinell (HB), la durezza Rockwell (HRA, HRB, HRC) e la durezza Vickers (HV). 3. La resistenza, la plasticità e la durezza discusse in precedenza sono tutti indicatori delle proprietà meccaniche dei metalli sottoposti a carichi statici. In effetti, molte parti della macchina lavorano sotto carichi ciclici e, in queste condizioni, le parti subiscono affaticamento. 4. La resilienza all'impatto si riferisce al carico che agisce sui componenti meccanici ad alta velocità e la capacità dei metalli di resistere ai danni sotto carico d'urto è chiamata resilienza all'impatto. 5. La resistenza si riferisce alla capacità dei materiali metallici di resistere ai danni (deformazione plastica eccessiva o frattura) sotto carico statico. A causa delle varie forme di azione del carico come tensione, compressione, flessione e taglio, la resistenza è anche divisa in resistenza alla trazione, resistenza alla compressione, resistenza alla flessione, resistenza al taglio, ecc. Esiste spesso una certa correlazione tra le varie resistenze e, nell'uso, la resistenza alla trazione viene generalmente utilizzata come indicatore di resistenza più elementare. Gli usi dei tubi quadrati includono edilizia, produzione di macchinari, progetti di costruzione in acciaio, costruzione navale, staffe per energia solare, ingegneria delle strutture in acciaio, ingegneria energetica, centrali elettriche, macchinari agricoli e chimici, facciate continue in vetro, telai automobilistici, aeroporti, costruzione di caldaie, ringhiere autostradali, costruzione di edifici, recipienti a pressione, serbatoi di stoccaggio del petrolio, ponti, attrezzature per centrali elettriche, macchinari di sollevamento e trasporto e altri componenti strutturali saldati con carichi elevati. tubo tondo Acciaio con estremità aperte e sezione trasversale cava concentrica, con lunghezza maggiore dell'area circostante. Le specifiche dei tubi circolari sono espresse in termini di dimensioni esterne (come diametro esterno o lunghezza laterale), diametro interno e spessore della parete. La gamma dimensionale è molto ampia, dai tubi capillari di piccolo diametro ai grandi tubi circolari in acciaio con diametri di diversi metri. I tubi circolari possono essere utilizzati per condutture, apparecchiature termiche, industria meccanica, perforazione geologica petrolifera, contenitori, industria chimica e scopi speciali. L'acciaio tondo strutturale comune viene utilizzato per scopi diversi a seconda delle sue specifiche e dimensioni. Quelli piccoli vengono utilizzati per componenti decorativi, assemblaggio di capriate del tetto, componenti di supporto, strutture a griglia e capriate per tubi, mentre quelli grandi possono essere utilizzati per colonne in cemento armato in acciaio nelle acciaierie pesanti, capriate per tubi di grandi stadi sportivi, ecc.; Un altro utilizzo principale dell'acciaio tondo è per le condotte di processo, ma generalmente presenta materiali speciali e requisiti anticorrosione.

La flangia della trave a I ha una sezione trasversale variabile con un'anima più spessa e un esterno più sottile; La flangia della trave ad H ha la stessa sezione trasversale e HW, HM, HN e H sono i termini generali per la trave ad H, che è saldata; HW HM HN è laminato a caldo e HW è una trave ad H con altezza e larghezza della flangia sostanzialmente uguali. Viene utilizzato principalmente per colonne con nucleo in acciaio in colonne con struttura a telaio in cemento armato, note anche come colonne in acciaio; Viene utilizzato principalmente per colonne in strutture in acciaio. HM è una trave ad H con un rapporto altezza/larghezza delle ali compreso tra circa 1,33 e 1,75, utilizzata principalmente nelle strutture in acciaio come colonne con telaio in acciaio e travi con telaio in strutture a telaio soggette a carichi dinamici; Ad esempio: piattaforma del dispositivo. HN è una trave ad H con un rapporto altezza/larghezza ala maggiore o uguale a 2, utilizzata principalmente per le travi; L'utilizzo delle travi a I è equivalente a quello dell'acciaio HN; 1. L'acciaio a forma di I, sia ordinario che leggero, ha dimensioni della sezione trasversale relativamente alte e strette, con conseguente differenza significativa nel momento di inerzia tra i due manicotti principali della sezione. Pertanto generalmente può essere utilizzato direttamente solo per componenti piegati nel piano delle loro piastre d'anima o per formare componenti portanti a traliccio. Non è adatto l'uso di organi di compressione assiale o di organi piegati perpendicolarmente al piano dell'anima, il che ne limita notevolmente il campo di applicazione. 2. Le travi ad H appartengono a profili di taglio efficienti ed economici (altri tipi includono acciaio a pareti sottili formato a freddo, piastre di acciaio profilate, ecc.). Grazie alla loro ragionevole forma in sezione trasversale, possono aumentare l'efficienza dell'acciaio e migliorarne la capacità di taglio. A differenza delle normali travi a I, la flangia delle travi ad H è stata allargata e le superfici interna ed esterna sono generalmente parallele, facilitando il collegamento con viti ad alta resistenza e altri componenti. La sua composizione dimensionale è ragionevole, con una gamma completa di modelli, che ne facilita la progettazione e la selezione. 3. Le ali delle travi ad H hanno lo stesso spessore, con sezioni laminate e sezioni composite composte da tre piastre saldate. Le travi a I sono tutte sezioni laminate e, a causa degli scadenti processi di produzione, è presente una pendenza di 1:10 sul bordo interno della flangia. Il rotolamento delle travi ad H è diverso da quello delle normali travi a I, che utilizzano solo un set di rulli orizzontali. A causa della sua ampia flangia e dell'assenza di pendenza (o pendenza molto ridotta), è necessario aggiungere una serie di rulli verticali per il rotolamento simultaneo. Pertanto, il processo di laminazione e le attrezzature sono più complessi rispetto ai normali laminatoi. L'altezza massima delle travi ad H laminate che possono essere prodotte a livello nazionale è di 800 mm, che supera i requisiti per le sezioni composite saldate.

1、 Solaio Conosciuta anche come piastra portante in acciaio o piastra in acciaio profilato per l'edilizia, è realizzata in lamiera di acciaio zincato formata a freddo mediante laminazione. La sua sezione trasversale è a forma di V, a U, trapezoidale o simili, utilizzata principalmente come cassaforma permanente, ma può essere selezionata anche per altri scopi. Durante la fase di utilizzo, l'uso dei solai come barre di trazione in acciaio per solai in calcestruzzo aumenta anche la rigidità dei solai, risparmiando la quantità di barre di acciaio e calcestruzzo utilizzate. La goffratura superficiale della piastra profilata massimizza la forza di adesione tra il solaio e il calcestruzzo, formando un tutt'uno. Accoppiato con nervature di rinforzo, il sistema del solaio ha un'elevata capacità di carico. La piastra composita in lamiera d'acciaio profilata (piastra portante del pavimento, piastra portante in acciaio) è una forma strutturale molto ragionevole, che può sfruttare appieno i vantaggi delle proprietà di trazione dell'acciaio e di compressione del calcestruzzo in base alla posizione e alle caratteristiche dei suoi vari componenti, e ha buone prestazioni sismiche e costruttive. Questa struttura è attualmente ampiamente utilizzata nei grattacieli sia a livello nazionale che internazionale. Confronto tra solaio e solaio ordinario in cemento armato 1. Il solaio può essere utilizzato come cassaforma permanente per il calcestruzzo gettato in opera, eliminando il processo di installazione e rimozione della cassaforma durante la costruzione; Dopo la posa del solaio, esso può essere utilizzato come piattaforma di costruzione senza necessità di supporto temporaneo e senza influenzare il lavoro del piano di costruzione del piano successivo; 3. Il solaio può essere utilizzato come rinforzo inferiore del solaio, riducendo il carico di lavoro per l'installazione del rinforzo del solaio; 4. In base alle diverse forme dell'interfaccia della piastra profilata, è possibile ridurre fino al 30% dell'utilizzo di calcestruzzo del pavimento. La riduzione del peso del solaio può anche ridurre corrispondentemente le dimensioni di travi, colonne e fondazioni, migliorando le prestazioni complessive della struttura; 2、 Acciaio a forma di I La trave in acciaio è una lunga striscia di acciaio con una sezione trasversale a forma di I. Le sue specifiche sono espresse in millimetri come altezza della vita (h) * larghezza della gamba (b) * spessore della vita (d), come "Gong 160 * 88 * 6", che significa una sezione in acciaio con un'altezza della vita di 160 millimetri, larghezza della gamba di 88 millimetri e spessore della vita di 6 millimetri. Le travi a I sono divise in tre tipi: travi a I ordinari, travi a I leggere e travi ad H. L'ala delle travi a I ordinarie e leggere diventa gradualmente più sottile dalla radice verso il bordo, ad una certa angolazione. A causa delle dimensioni della sezione trasversale relativamente alte e strette, esiste una differenza significativa nel momento di inerzia tra i due manicotti principali della sezione trasversale. Pertanto vengono generalmente utilizzati solo per componenti piegati nel piano della piastra d'anima o per formare componenti portanti simili a reticoli. Non viene utilizzato per componenti compressi assialmente o componenti con flessione perpendicolare al piano dell'anima, il che presenta limitazioni significative nel suo ambito di applicazione. Le travi a I sono ampiamente utilizzate in varie strutture edili, ponti, veicoli, staffe, macchinari, ecc. 3、 Acciaio a forma di C Sono tutti lavorati mediante laminazione a caldo e piegatura a freddo e lavorati automaticamente da una macchina per la formatura dell'acciaio a forma di C. Pareti sottili e peso leggero, eccellenti prestazioni in sezione trasversale, elevata resistenza. Rispetto al tradizionale acciaio per canali, la stessa resistenza può far risparmiare il 30% dei materiali. Gli arcarecci in acciaio a forma di C sono divisi in cinque specifiche in base all'altezza: 80, 100, 120, 140 e 160. La lunghezza può essere determinata in base al progetto tecnico, ma considerando le condizioni di trasporto e installazione, la lunghezza totale generalmente non supera i 12 metri. L'acciaio a forma di C è ampiamente utilizzato negli arcarecci e nelle travi delle pareti e può anche essere combinato in componenti edili leggeri come capriate e staffe del tetto. Inoltre, può essere utilizzato anche per colonne, travi e bracci nella produzione meccanica leggera. 4、 Acciaio a forma di H È un acciaio profilato economico con migliori proprietà meccaniche sviluppato ottimizzando l'acciaio a forma di I, chiamato in particolare per la sua sezione che è uguale alla lettera inglese "H". Le travi ad H sono suddivise in travi ad H a ​​flangia larga (HW), travi ad H a ​​flangia media (HM), travi ad H a ​​flangia stretta (HN), travi ad H a ​​pareti sottili (HT) e travi ad H (HU). La trave ad H è un nuovo tipo di acciaio da costruzione economico. L'acciaio a forma di H ha una forma di sezione trasversale economica e ragionevole, buone proprietà meccaniche ed estensione uniforme in vari punti della sezione trasversale durante la laminazione, con basso stress interno. Rispetto alle normali travi a I, presenta i vantaggi di un ampio modulo di sezione trasversale, leggerezza e risparmio di metallo, che può ridurre il peso delle strutture edilizie del 30-40%; Grazie ai lati interni ed esterni paralleli delle gambe e all'angolo retto delle estremità delle gambe, può essere assemblato in un componente, risparmiando fino al 25% del lavoro di saldatura e rivettatura. Comunemente utilizzato per mensole, pali di fondazione, ecc. in edifici di grandi dimensioni con elevata capacità di carico e buona stabilità della sezione trasversale. Vantaggi dell'acciaio a forma di H (1) Bordo alare largo ed elevata rigidità laterale. Forte resistenza alla flessione. (2) Le due superfici del bordo dell'ala sono parallele tra loro, facilitando il collegamento, la lavorazione e l'installazione. (3) Rispetto alle travi a I saldate, ha un costo contenuto, un'elevata precisione, un basso stress residuo e non richiede costosi materiali di saldatura e test sui cordoni di saldatura, risparmiando circa il 30% sui costi di produzione della struttura in acciaio. (4) A parità di carico trasversale, le strutture in acciaio H laminato a caldo riducono il loro peso del 15% -20% rispetto alle tradizionali strutture in acciaio. (5) Rispetto alle strutture in calcestruzzo (pinze), le strutture con travi ad H laminate a caldo possono aumentare l'area utilizzabile del 6%, ridurre il peso proprio della struttura dal 20% al 30% e diminuire le forze interne nella progettazione strutturale. (6) L'acciaio a forma di H può essere trasformato in acciaio a forma di T e le travi a nido d'ape possono essere combinate per formare varie forme di sezione trasversale, soddisfacendo notevolmente le esigenze di progettazione e produzione ingegneristica.

1. Cosa bisogna fare ogni giorno: (1) Riassumere il completamento del piano giornaliero; (2) Considerare il lavoro principale da svolgere domani; (3) Comprendere lo stato di avanzamento del lavoro di ciascun team o subappaltatore e fornire le indicazioni corrispondenti; (4) I difetti e le carenze nel processo di costruzione devono essere considerati in anticipo e devono essere elaborati metodi e passaggi di miglioramento; (5) Ricordare il nome del responsabile di ciascuna squadra di costruzione e del caposquadra e il grado di responsabilità del lavoro; (6) Vari rapporti ed elenchi che devono essere visualizzati ogni giorno; (7) Considera gli errori che hai commesso durante la tua giornata lavorativa; (8) Se la qualità e l'efficienza del lavoro quotidiano possono essere migliorate; (9) Tutti i dati e i documenti a cui rispondere. 2. Cosa bisogna fare settimanalmente: (1) Oltre alla normale riunione ordinaria, si terrà una riunione ordinaria della direzione; (2) Comunicare con una persona che ritieni sia o sarà la spina dorsale della tecnologia o del management; (3) Riferire una volta il lavoro al superiore dell'azienda; (4) Riepilogare lo stato di avanzamento del lavoro di ciascuna squadra; (5) Tenere riunioni relative alla qualità e alla sicurezza; (6) Correggere alcuni dettagli errati durante la costruzione; (7) Verificare l'attuazione delle misure correttive la scorsa settimana; (8) Condurre un'autovalutazione (informale); (9) Organizzare i propri documenti o librerie; (10) Comprendere il cambiamento dei corrispondenti requisiti del programma di costruzione; (11) Dichiarazioni, moduli di visto e documenti di costruzione che devono essere visionati ogni settimana; (12) Comunicare con le unità di cooperazione (Parte A e Supervisore) durante la costruzione; (13) Lodare l'eccellente personale tecnico in loco o il personale dirigente del Dipartimento Progetti. 3. Cosa bisogna fare ogni dieci giorni: (1) Chiedere ai propri subordinati di mangiare o bere il tè; (2) Comunicare e coordinarsi con gli altri dipartimenti della Società (come il dipartimento finanziario e il dipartimento costi); (3) Sarà effettuato il monitoraggio e la supervisione delle squadre e dei gruppi che hanno problemi durante la costruzione e che influiscono sul progresso e sulla qualità della costruzione, e sarà fornito un aiuto corrispondente per rafforzare le specifiche. 4. Mensile obbligatorio: (1) Inviare l'elenco mensile di conferma della quantità di lavoro e richiedere alla Parte A i fondi di progetto appropriati; (2) Valutare il lavoro di ciascun membro e team del dipartimento di progetto; (3) Autovalutazione una volta; (4) Avanzamento complessivo mensile del lavoro e preparazione del rapporto mensile sul progetto; (5) Piano di lavoro per il mese successivo.

Prima della costruzione, sarà necessario fornire al personale di costruzione la divulgazione tecnica, il periodo di costruzione e il carico di lavoro per familiarizzare con i requisiti di ciascun processo. La costruzione dovrà essere eseguita in stretta conformità con il programma di costruzione e la forza lavoro dovrà essere adeguatamente organizzata. Quando la forza lavoro prevista per l'edilizia non riesce a soddisfare i requisiti di avanzamento, la forza lavoro dovrà essere aumentata nel tempo. Fornire macchine e strumenti per l'edilizia e piccoli utensili in base allo schema di costruzione e ai requisiti del personale e garantire che le macchine e gli strumenti per l'edilizia siano in buone condizioni. I materiali e i componenti per il tetto dovranno essere mobilitati secondo il piano per evitare tempi di inattività dovuti alla mancanza di materiali. Il personale interessato dovrà entrare nel sito in anticipo e coordinare tempestivamente i progetti con i requisiti di cooperazione del sito. Fare un buon lavoro nella protezione della sicurezza per evitare incidenti che incidono sulla normale costruzione. Organizzare in modo ragionevole l'orario e il lavoro di supporto logistico, in modo che il personale di costruzione possa consumare un buon pasto e riposare e avere un input fisico sufficiente per lavorare. Quando lo stato di avanzamento della costruzione è in ritardo rispetto al programma, analizzare le ragioni in tempo e adottare misure per evitare che si ripetano. Nel frattempo verranno formulate misure drastiche e verranno adottate misure come l’aumento della manodopera e degli straordinari per accelerare i progressi.

In cantiere dovrà essere istituito un gruppo dirigente della sicurezza responsabile della sicurezza del cantiere. Il personale di costruzione dovrà ricevere formazione e istruzione sulla sicurezza prima di entrare nel sito. Durante i lavori si terranno riunioni settimanali sulla sicurezza. L'educazione alla sicurezza dovrà essere svolta prima e dopo il turno. Il direttore dei lavori formulerà le misure tecniche di sicurezza in base alla situazione reale e alle esigenze del cantiere. Condurre informazioni tecniche sulla sicurezza al personale di costruzione prima della costruzione per fargli comprendere i requisiti di sicurezza di costruzione di questo processo e migliorare il loro significato di autoprotezione. Se nel cantiere dell'unità di ingegneria civile sono presenti potenziali rischi per la sicurezza che incidono sulla sicurezza costruttiva dell'unità, coordinarsi con il Proprietario per eliminare i potenziali pericoli. Se il Titolare non riesce a coordinarsi, saranno adottate misure efficaci per eliminare i pericoli nascosti. L'impalcatura da costruzione può essere utilizzata solo dopo aver superato l'accettazione. È severamente vietato rimuovere l'asta, il dispositivo di fissaggio e il rinforzo diagonale senza autorizzazione durante il processo di utilizzo. L'impalcatura dovrà essere regolarmente ispezionata da una persona appositamente incaricata e le misure di rinforzo dovranno essere adottate tempestivamente in caso di anomalia. L'utilizzo dell'elettricità in loco dovrà essere conforme alle norme di sicurezza sull'utilizzo dell'elettricità e la scatola di distribuzione sarà sorvegliata da una persona appositamente incaricata e non dovrà essere tirata o tirata a caso. La scatola di alimentazione sarà dotata di un dispositivo di protezione contro le perdite e la perdita dovrà superare il test. La linea elettrica dovrà essere intatta e invecchiata. Fare un buon lavoro nell'ispezione di sicurezza. Le impalcature, l'elettricità e le strutture temporanee sul cantiere devono essere ispezionate e devono essere adottate misure efficaci per eliminare potenziali rischi per la sicurezza. Fornire un ambiente di costruzione sicuro per il personale edile. La saldatura elettrica non deve essere effettuata all'aperto nei giorni di pioggia. Fornire gli articoli di protezione di sicurezza necessari per il personale edile. Gli articoli di protezione della sicurezza devono essere intatti. Verificare il loro utilizzo durante la costruzione. Interrompere la costruzione se non possono essere utilizzati correttamente. Stabilire e migliorare il sistema di ispezione della sicurezza, fermare e correggere le violazioni e adottare tempestivamente misure efficaci per eliminare potenziali rischi per la sicurezza. Stabilire e migliorare le attività di sicurezza di squadre e gruppi, rafforzare l'educazione alla sicurezza per il personale edile e migliorare la consapevolezza della sicurezza del personale edile. Fornire un buon supporto logistico al personale di costruzione, garantire che il personale di costruzione abbia un buon riposo, prevenire l'affaticamento e vietare la costruzione a fatica. Prendersi cura della salute dei lavoratori e non lavorare con la malattia.

Prima della costruzione, il personale di costruzione interessato riceverà una formazione di qualità per acquisire familiarità con gli obiettivi di qualità della Società e gli obiettivi di qualità del progetto. Il personale di costruzione di ciascun processo deve essere formato sulle specifiche e sulle procedure operative per fargli comprendere il processo di costruzione e i requisiti di qualità. Effettuare attentamente la divulgazione tecnica prima della costruzione e ogni processo deve essere costruito in stretta conformità con le specifiche e le procedure operative. L'ispezione corrispondente dovrà essere effettuata per tutti i materiali e componenti mobilitati. Materiali e componenti non qualificati non devono essere utilizzati senza autorizzazione. Implementare rigorosamente vari sistemi di ispezione della qualità ed effettuare l'autoispezione e l'ispezione reciproca. L'ispettore della qualità ispezionerà ciascun processo e il processo successivo potrà essere eseguito solo dopo aver superato l'ispezione. Le attività di ispezione devono essere svolte in conformità con gli standard industriali nazionali pertinenti, i metodi e le quantità specificati negli standard e devono essere redatte registrazioni di ispezione. Se il processo di installazione risulta non qualificato, al personale di costruzione verrà ordinato di effettuare riparazioni e rilavorazioni e dovranno essere effettuate le registrazioni corrispondenti. Per i prodotti non qualificati, i responsabili del controllo qualità, tecnici e di progetto devono analizzare e studiare le cause, fornire suggerimenti di trattamento in base alle normative pertinenti dell'azienda per la gestione di prodotti non qualificati e adottare misure preventive. In caso di problemi gravi, segnalarli ai dipartimenti competenti dell'azienda. Non maneggiare senza autorizzazione. Per i lavori nascosti, le procedure di ispezione devono essere gestite in tempo. Gli strumenti di ispezione utilizzati per l'ispezione devono essere verificati per essere qualificati. Il Dipartimento di Progetto terrà una riunione ogni giorno per riassumere la qualità. Fate un buon lavoro di prevenzione. Fare un buon lavoro di protezione del prodotto finito, evitare di calpestare e calpestare le parti completate e assicurarsi che il tetto sia integro.

Record di qualità Questo standard di processo deve avere i seguenti record di qualità Registro dei disegni as-built e delle modifiche progettuali delle opere di struttura in acciaio; Certificati di qualità o rapporti di nuova ispezione di prova dell'acciaio, dei materiali di collegamento e dei rivestimenti utilizzati per l'installazione; Documenti relativi alla tecnologia ingegneristica formati durante l'installazione; Registri di ispezione dell'installazione della struttura in acciaio e dati di valutazione della qualità dell'installazione; Registri di accettazione della Fondazione; Capitolo V Preparativi prima della costruzione Il dipartimento di gestione dei progetti di costruzione è responsabile della preparazione prima della costruzione. Il responsabile del progetto di costruzione organizza la direzione della costruzione e il personale tecnico del dipartimento di gestione del progetto di costruzione per preparare lo schema di costruzione. Lo schema di costruzione dovrà ragionevolmente organizzare il personale di costruzione, l'attrezzatura meccanica, i materiali e altri piani in base ai requisiti completi di periodo di costruzione, qualità, progresso, processo e sicurezza nel contratto e nei documenti tecnici di costruzione per garantire l'avanzamento della costruzione. Il responsabile del progetto di costruzione organizza la gestione della costruzione e il personale tecnico competenti per acquisire familiarità e padroneggiare i disegni tecnici di costruzione. Organizzare la forza lavoro necessaria per la costruzione, organizzare ragionevolmente il numero di personale edile necessario per ciascun tipo di lavoro e ciascun processo in base al periodo di costruzione e all'avanzamento del progetto e organizzare il piano di mobilitazione del personale edile per garantire l'avanzamento della costruzione. Il responsabile del progetto di costruzione preparerà le macchine e gli strumenti di costruzione secondo i requisiti dello schema di costruzione. Effettuare la divulgazione tecnica della costruzione al personale di costruzione interessato. Mobilitarsi in anticipo sul cantiere e organizzare alloggio, ufficio, magazzino, luogo di accatastamento dei materiali, acqua ed elettricità. Coordinare il lavoro rilevante del funzionamento trasversale dell'unità di ingegneria civile. Preparare gli articoli di protezione di sicurezza necessari per la costruzione e fornirli in base al personale. Formulare misure tecniche di sicurezza, svolgere attività di educazione alla sicurezza nelle costruzioni e divulgazione tecnica di sicurezza. Preparare vari documenti, grafici e tabelle necessari per la qualità della costruzione, la gestione del sito e la gestione della sicurezza per comodità di registrazione durante la costruzione. Preparazione della costruzione: organizzare l'ingresso nel sito del personale di costruzione, dei materiali, delle macchine e degli strumenti, ecc. e prepararsi per l'installazione in qualsiasi momento.

SEZIONE 1 TIPI DI ARROCCARI La linea arcareccio è generalmente di forma c o forma z. Processo di formatura a freddo di acciaio a parete sottile formato a freddo Sezione 2 Classificazione delle purline Gli arcarecci utilizzati per la struttura in acciaio del portale includono generalmente l'arcareccio del tetto, l'arcareccio della parete, l'arcareccio dell'apertura del ventilatore, l'arcareccio di porte e finestre, l'arcareccio del baldacchino, l'arcareccio del parapetto, l'arcareccio del telaio del lucernario, ecc. Sezione 3 Installazione del sistema Purline sul tetto L'installazione della linea arcareccio dovrà essere eseguita dopo aver completato l'installazione del supporto in acciaio (fascette), del supporto orizzontale e del supporto intercolonna e dopo aver calibrato il corpo principale della struttura in acciaio. La saldatura della staffa dell'arcareccio dovrà essere contrassegnata sulla trave in acciaio e la staffa dell'arcareccio dovrà essere saldata e fissata secondo la linea. La posizione di saldatura delle staffe dell'arcareccio nella stessa colonna deve essere in linea retta e verticale rispetto alla trave in acciaio (colonna). Per il tetto con pendenza inferiore a 1:12,5, l'irregolarità del tetto causata dalla deflessione della trave in acciaio dovrà essere eliminata durante l'installazione dell'arcareccio. I controventi tra gli arcarecci svolgono un ruolo stabile sugli arcarecci. Durante l'installazione, i dadi su entrambi i lati degli arcarecci su ciascuna estremità dei controventi devono essere serrati in modo da raddrizzare gli arcarecci. La spaziatura degli arcarecci dovrà essere disposta secondo i requisiti dei disegni costruttivi, con un errore non superiore a ± 5,0 mm. L'altezza del vettore di flessione degli arcarecci non deve essere superiore a L/750 e inferiore a 12,0 mm. Controllare con un righello d'acciaio e fissare il filo. Sezione 4 Installazione della linea portante del muro Livellamento: rilevare e livellare il supporto dell'arcareccio prima dell'installazione, ricontrollare la planarità degli arcarecci uno per uno e controllare la differenza di altezza tra gli arcarecci installati entro ± 5 mm. Spezza la linea: il punto di appoggio dell'arcareccio sarà fissato in base alla posizione del punto di appoggio richiesta dal progetto. Pertanto, il punto di appoggio dovrà essere delimitato con una linea. Dopo l'installazione e il posizionamento dell'arcareccio, questo dovrà essere accettato secondo la disposizione dell'arcareccio. Fissaggio: l'arcareccio dovrà essere installato tramite gru o manualmente, quindi l'arcareccio e le parti di supporto dell'arcareccio sulla struttura principale in acciaio dovranno essere fissati con bulloni mediante saldatrice. L'arcareccio dovrà essere saldato o fissato con bulloni secondo i requisiti di progetto. La posizione dovrà essere nuovamente regolata prima del fissaggio e la deviazione sarà ≤ ± 5 mm. Ispezione e accettazione: la spaziatura degli arcarecci deve essere disposta in base ai requisiti dei disegni costruttivi, con un errore non superiore a ± 5,0 mm e l'altezza del vettore di piegatura degli arcarecci non deve essere superiore a L/750 e inferiore a 12,0 mm. Controllare con un righello d'acciaio e fissare il filo. Il responsabile tecnico del progetto notificherà al controllore della qualità o all'ingegnere di supervisione di accettare l'arcareccio dopo l'installazione e il processo successivo sarà eseguito dopo la conferma. Sezione 5 Note: L'arcareccio dovrà essere sollevato sul tetto e sparso tempestivamente per evitare il carico concentrato e la deformazione del telaio del tipo porta. L'arcareccio dovrà essere installato nella stessa direzione, bello e ordinato. Dopo aver serrato i bulloni di installazione, la filettatura deve essere irruvidita per evitare allentamenti; L'alesatura con taglio a gas non è consentita per i fori dei bulloni di montaggio.

Sezione 1 Materiali, Semilavorati Elementi in acciaio: il modello e la qualità di fabbricazione degli elementi in acciaio devono essere conformi ai requisiti di progettazione e alle specifiche di costruzione e devono essere forniti di certificati di fabbrica e condizioni tecniche pertinenti. Materiali di collegamento: bacchette di saldatura, bulloni e altri materiali devono essere dotati di certificati di qualità e rispettare i requisiti di progettazione e le norme nazionali pertinenti. Rivestimento: le prestazioni tecniche del rivestimento antiruggine devono soddisfare i requisiti di progettazione e gli standard pertinenti e deve essere fornito il certificato di qualità del prodotto. Altri materiali: connettori di varie specifiche soddisfano i requisiti costruttivi. SEZIONE 2 CONDIZIONI OPERATIVE Controllare la quantità di componenti mobilitati, il certificato di franco fabbrica e le relative condizioni tecniche secondo l'elenco dettagliato dei componenti. Controllare se i componenti sono danneggiati o deformati durante il carico, lo scarico, il trasporto e l'impilamento. Gli elementi danneggiati e deformati dovranno essere corretti o rilavorati. Il rivestimento antiruggine sulla parte danneggiata dovrà essere applicato nuovamente e le procedure di ispezione e accettazione dovranno essere gestite nuovamente. Controllare gli ingombri, la foratura e la saldatura dei componenti ed effettuare registrazioni. I componenti della struttura in acciaio saranno forniti in set in base alle procedure di installazione e il sito di accatastamento del sito dovrà soddisfare i requisiti dell'installazione in sequenza del sito e della mobilitazione e smobilitazione delle attrezzature di sollevamento. Gli elementi in acciaio devono essere impilati per classificazione. Gli elementi con grande rigidità possono essere impilati orizzontalmente mediante la posa di pattini. Quando impilato in più strati, il pattino dovrà trovarsi su una linea verticale. Preparare lo schema di costruzione dell'installazione della struttura in acciaio e fornire informazioni tecniche al team di costruzione dopo l'approvazione. Controllare la superficie di appoggio dell'installazione e le parti incassate e ottenere dati di accettazione qualificati.

Dal punto di vista del costo dei materiali, il costo della struttura in acciaio è molto superiore a quello della struttura in cemento. Perché scegliere la struttura in acciaio come struttura principale del grattacielo? I motivi principali sono i seguenti: 1. Sebbene la struttura in acciaio sia generalmente più costosa del calcestruzzo in termini di costi, rispetto alla tradizionale struttura in calcestruzzo, l'edificio a più piani con struttura in acciaio presenta vantaggi incomparabili nella costruzione e vantaggi completi: come leggerezza, basso costo di fondazione, buone prestazioni sismiche, facile da riparare dopo un disastro, materiali riciclabili e rinnovabili, risparmio energetico, risparmio del territorio e conservazione dell'acqua. Da un lato, questi vantaggi consentono agli sviluppatori di ridurre i rischi di investimento e accelerare il flusso di capitali, il che è molto vantaggioso per le vendite e il recupero del capitale degli sviluppatori. D'altro canto, per il costruttore, il periodo di costruzione è breve, la costruzione non è influenzata dal clima e dalla stagione, e la lavorazione e l'installazione in cantiere possono essere sincronizzate; 2. Tutela dell'ambiente. I materiali delle strutture in acciaio possono essere riciclati quasi al 100%, riducendo notevolmente la generazione di rifiuti edili; 3. A causa della leggerezza e dell'elevata resistenza della struttura in acciaio, l'altezza della trave strutturale e la sezione della colonna sono inferiori a quelle del calcestruzzo sotto la stessa campata. Ad esempio, ci sarà più area di utilizzo a condizione che venga rispettato il limite di altezza di pianificazione. Ad esempio, se un edificio alto 30 piani viene sostituito con una struttura in cemento, la superficie utile effettiva sarà inferiore a due piani. Tuttavia, la struttura in acciaio presenta degli svantaggi: 1. È necessario prestare attenzione alla prevenzione della ruggine. Alcuni produttori sono responsabili solo della copertura, indipendentemente dalla manutenzione. Una selezione impropria porterà grandi pericoli nascosti; 2. Le prestazioni di resistenza al fuoco sono scarse ed è necessario uno strato di rivestimento esterno ignifugo; 3. Grande deformazione, se lo schema di progettazione non è ottimizzato, è facile causare uno scuotimento più evidente della struttura in acciaio dell'edificio a molti piani nelle giornate ventose.

L'ingegneria della struttura in acciaio è conveniente da costruire e ha un breve periodo di costruzione, spesso utilizzata in alcune fabbriche e magazzini. Durante il processo di costruzione, il collegamento delle strutture in acciaio si basa principalmente su componenti in acciaio e altri componenti, che svolgono un ruolo importante nella qualità dell'intero progetto. Attualmente, le colonne negli stabilimenti di strutture in acciaio sono realizzate con travi ad H acquistate o piastre di acciaio. Supponendo l'uso di travi ad H già pronte per la produzione, la precisione della produzione delle colonne può essere facilmente controllata; Si presuppone che la colonna in acciaio sia assemblata con piastre e, dopo l'assemblaggio e la saldatura, deve essere modellata con cura per garantire la planarità della colonna in acciaio e prevenirne la deformazione. Nella struttura di costruzione della fabbrica di strutture in acciaio di Zibo, i componenti principali comuni includono colonne in acciaio e travi in ​​acciaio, che costituiscono gran parte del supporto e del carico e sono componenti importanti della struttura. Le forme in sezione trasversale delle colonne in acciaio sono suddivise in colonne a rete solida e colonne a traliccio. La solida colonna ventrale ha una sezione integrale ed è comunemente costituita da travi a I e ad H; La sezione della colonna reticolare è divisa in due o più arti superiori e gli arti sono collegati da tagliatelle piatte o tagliatelle piatte. Quando il carico è elevato e la larghezza della colonna è ampia, il consumo di acciaio è relativamente basso. Trave in acciaio, trave in acciaio, trave composita. Le travi in ​​acciaio possono essere utilizzate per travi per gru nelle fabbriche, travi per piattaforme di lavoro, travi per pavimenti in edifici a più piani, arcarecci nelle strutture del tetto, ecc. Le travi in ​​acciaio sono realizzate con travi a I laminate a caldo o acciaio per canali. Le travi in ​​acciaio sono facili da lavorare e hanno costi relativamente bassi, ma le dimensioni della sezione trasversale delle travi in ​​acciaio sono limitate da alcune specifiche. Quando il carico e la luce sono elevati e l'acciaio non è in grado di soddisfare i requisiti di resistenza, rigidità o stabilità, vengono utilizzate travi composite. Le travi composite vengono saldate o rivettate utilizzando piastre o profilati in acciaio. A causa della natura ad alta intensità di manodopera e di materiale della rivettatura, viene spesso utilizzata la saldatura. Le travi composite saldate comunemente utilizzate sono sezioni a forma di H e scatolari composte da piastre d'ala superiori e inferiori e piastre d'anima. Quest'ultimo presenta un elevato consumo di materiale e processi di produzione complessi, ma presenta un'elevata rigidità alla flessione e alla torsione. È adatto a situazioni con elevati requisiti di carico laterale e torsione o altezza della trave limitata. I componenti principali dell'ingegneria delle strutture in acciaio possono essere costruiti utilizzando materiali diversi. Materiali diversi presentano alcune differenze nelle proprietà naturali e nella qualità. È inoltre possibile costruire diversi tipi di fabbriche, come fabbriche di strutture in acciaio a più piani, fabbriche di strutture leggere in acciaio, fabbriche di strutture in cemento armato, ecc., per migliorare la qualità di installazione dell'intera struttura. Pertanto, i componenti in acciaio svolgono un ruolo importante nel fissaggio e nel collegamento dell'ingegneria delle strutture in acciaio e svolgono un ruolo cruciale nella qualità e nella sicurezza del progetto. È necessario prestare attenzione alla selezione della qualità dei componenti in acciaio e di altre parti durante l'uso.

1、 Quali sono le applicazioni delle strutture in acciaio? 1. Sistema di tetto È composto da capriate del tetto, pannelli strutturali OSB, strati impermeabili, tegole leggere (tegole metalliche o in asfalto) e relativi connettori. Il tetto della struttura leggera in acciaio del Maite Building può avere varie combinazioni nell'aspetto. Sono inoltre disponibili vari materiali. Con la premessa di garantire la tecnologia di impermeabilizzazione, ci sono molte opzioni per l'aspetto. 2. Struttura della parete Le pareti degli edifici residenziali con struttura leggera in acciaio sono composte principalmente da colonne con telaio a parete, travi superiori a parete, travi inferiori a parete, supporti a parete, pannelli a parete e connettori. Gli edifici residenziali con struttura leggera in acciaio utilizzano generalmente la parete trasversale interna come parete portante della struttura e le colonne della parete sono componenti in acciaio leggero a forma di C, con lo spessore della parete determinato in base al carico a cui sono soggetti. Solitamente 0,84-2 millimetri, la distanza tra pareti e colonne è solitamente di ~millimetri. La disposizione della struttura muraria degli edifici residenziali con struttura leggera in acciaio può sopportare in modo efficace e trasmettere in modo affidabile i carichi verticali e la disposizione è conveniente. Le strutture in acciaio sono comunemente utilizzate in varie strutture ingegneristiche di strutture in acciaio del Guangdong con grandi campate, altezze, carichi ed effetti dinamici, come scheletri portanti e travi di gru per fabbriche di strutture in acciaio, strutture di tetti a grande campata, scheletri per grattacieli, ponti a grande campata, strutture di gru, strutture di torri e alberi, telai per apparecchiature petrolchimiche, piattaforme di lavoro e piattaforme petrolifere offshore, supporti di condutture, cancelli idraulici, ecc.; Viene comunemente utilizzato anche per strutture che possono essere smontate e ricollocate, come padiglioni espositivi temporanei, edifici di cantiere, casseforme in cemento, ecc. Le strutture leggere in acciaio sono comunemente utilizzate in vari tipi di edifici con campate piccole e tetti leggeri, nonché magazzini elevati automatizzati. Inoltre, anche le strutture dei contenitori, le strutture dei forni e le tubazioni di grande diametro sono comunemente realizzate in acciaio. La struttura in acciaio è una struttura composta da acciaio, che è il principale componente portante di un edificio. Ha le caratteristiche di leggerezza, elevata resistenza, buona duttilità, costruzione rapida e buona resistenza sismica. Le strutture in acciaio sono comunemente utilizzate negli edifici molto alti e hanno un costo relativamente elevato. La struttura in acciaio è una struttura in acciaio. Le strutture in acciaio sono solitamente composte da travi in ​​acciaio, colonne, capriate e altri componenti costituiti da profilati e piastre in acciaio; Ogni componente o parte è collegato tramite saldature, bulloni o rivetti. Alcune strutture in acciaio sono composte anche da materiali come trefoli di acciaio, funi o fasci di fili di acciaio e acciaio fuso. 2、 Quali sono i vantaggi delle case con struttura in acciaio? 1. Elevata resistenza del materiale e leggerezza L'acciaio ha un'elevata resistenza e modulo elastico. Rispetto al calcestruzzo e al legno, il rapporto tra densità e resistenza allo snervamento è relativamente basso. Pertanto, nelle stesse condizioni di sollecitazione, le strutture in acciaio hanno sezioni trasversali più piccole, peso proprio più leggero, sono facili da trasportare e installare e sono adatte per strutture con grandi luci, altezze elevate e carichi pesanti. 2. L'acciaio ha buona tenacità, plasticità, materiale uniforme e elevata affidabilità strutturale Adatto a resistere a urti e carichi dinamici, con buone prestazioni sismiche. La struttura interna dell'acciaio è uniforme, quasi isotropa e omogenea. Le prestazioni operative effettive delle strutture in acciaio sono in linea con la teoria di calcolo. Quindi l'affidabilità delle strutture in acciaio è elevata. 3. Elevato grado di meccanizzazione nella produzione e installazione di strutture in acciaio I componenti strutturali in acciaio sono facili da produrre in fabbrica e assemblare nei cantieri. La produzione meccanizzata di componenti strutturali in acciaio nelle fabbriche ha un'elevata precisione, un'elevata efficienza produttiva, un'elevata velocità di assemblaggio nei cantieri e un breve periodo di costruzione. La struttura in acciaio è un tipo di struttura con un alto grado di industrializzazione. 4. Buone prestazioni di tenuta della struttura in acciaio Grazie alla struttura di saldatura, può ottenere una sigillatura completa e creare recipienti ad alta pressione, grandi serbatoi di olio, condutture a pressione, ecc. Con buona tenuta all'aria e all'acqua. 5. La struttura in acciaio è resistente al calore ma non al fuoco Quando la temperatura è inferiore a ℃, le proprietà dell'acciaio cambiano molto poco. Pertanto, le strutture in acciaio sono adatte per officine calde, ma quando la superficie della struttura è esposta a radiazioni termiche intorno a ℃, è necessario utilizzare pannelli isolanti come protezione. Quando la temperatura è compresa tra ℃ e ℃ La resistenza e il modulo elastico dell'acciaio diminuiscono entrambi in modo significativo e la resistenza dell'acciaio tende a zero quando la temperatura è intorno a ℃. Negli edifici con particolari requisiti di protezione antincendio, le strutture in acciaio devono essere protette con materiali refrattari per migliorarne il grado di resistenza al fuoco. 6. Scarsa resistenza alla corrosione della struttura in acciaio Soprattutto in ambienti umidi e corrosivi, tende ad arrugginire. Generalmente, le strutture in acciaio richiedono la rimozione della ruggine, la zincatura o il rivestimento e una manutenzione regolare. Dovrebbero essere adottate misure speciali come la "protezione con anodi a blocchi di zinco" per prevenire la corrosione delle strutture delle piattaforme offshore situate nell'acqua di mare. 7. Basso tenore di carbonio, risparmio energetico, rispettoso dell'ambiente e riutilizzabile.

Le ragioni principali della resistenza sismica degli edifici con struttura in acciaio sono le seguenti: 1. Le strutture in acciaio hanno elevata resistenza e rigidità. Rispetto alle tradizionali strutture in cemento e mattoni in legno, le case in acciaio utilizzano l'acciaio come materiale, che presenta i vantaggi di elevata resistenza, elevata rigidità ed elevata tenacità e può sopportare grandi carichi orizzontali. 2. Leggero. Rispetto alle strutture in cemento e legno di mattoni, le case con struttura in acciaio hanno un peso proprio più leggero e possono ridurre la forza di inerzia dell'edificio, riducendo così la forza di risposta all'azione del terremoto. 3. Integrazione. Le case con struttura in acciaio possono adottare progettazione e produzione integrate durante la progettazione e la costruzione, evitando efficacemente punti deboli come giunti e muratura nelle strutture tradizionali e migliorando le prestazioni sismiche complessive degli edifici. 4. Può essere prefabbricato. Le case con struttura in acciaio possono adottare la tecnologia di prefabbricazione in fabbrica durante la produzione e la fabbricazione, che può controllare la qualità della costruzione, ridurre i tempi di costruzione e migliorare la sicurezza ingegneristica. 5. L'affidabilità dei componenti ausiliari è elevata. I connettori e i componenti ausiliari utilizzati nelle case con struttura in acciaio sono stati sottoposti a test e ispezioni rigorosi e presentano elevata affidabilità e stabilità. In sintesi, le case con struttura in acciaio presentano i vantaggi di elevata resistenza, elevata rigidità, leggerezza, integrazione, prefabbricabilità e alta affidabilità dei componenti ausiliari. Pertanto, hanno buone prestazioni sismiche sotto l'influenza di disastri naturali come i terremoti. Nel frattempo, le case con struttura in acciaio possono anche raggiungere uno sviluppo sostenibile, con buone prestazioni ambientali ed economiche.

La struttura in acciaio è un sistema strutturale dell'edificio in Cina. Rispetto alle precedenti strutture civili, le strutture in acciaio hanno una maggiore tenacità e una migliore resistenza alla compressione. La costruzione di edifici industriali con struttura in acciaio comprende principalmente parti incastonate, colonne, barre di acciaio ordinarie, travi di acciaio, ecc. Quindi quali sono i metodi di costruzione? Supporto e tensione, solitamente piastrelle rotonde in acciaio, possono essere divisi in due tipi, una è piastrella singola (piastrella in acciaio colorato). Due sono pannelli compositi. (Il poliuretano o la lana di roccia inseriti tra due pannelli rivestiti colorati possono aiutare a mantenere il caldo in inverno e il fresco in estate, oltre a fornire isolamento acustico e prevenzione incendi). Leggero, ad alta resistenza e di ampia portata. Sebbene la densità degli edifici industriali con struttura in acciaio sia superiore a quella di altri materiali da costruzione, la loro resistenza è molto elevata. Nelle stesse condizioni di sollecitazione, le strutture in acciaio hanno un peso proprio ridotto e possono essere trasformate in strutture di grande campata. Breve periodo di costruzione. La parte costruttiva dell'edificio industriale con struttura in acciaio è principalmente prefabbricata in fabbrica e l'installazione viene interrotta dopo essere stata trasportata in cantiere per facilitare i lavori di assemblaggio e costruzione. Elevata resistenza al fuoco: quando la temperatura superficiale dell'acciaio è inferiore a 150 ℃, la resistenza non cambia molto, ma quando supera i 150 ℃, la resistenza diminuisce in modo significativo. In generale, il rivestimento ignifugo viene applicato alla superficie degli edifici industriali con struttura in acciaio per formare una pellicola protettiva e migliorare la resistenza al fuoco dei componenti. Naturalmente è anche importante suddividere ragionevolmente le aree funzionali di protezione antincendio e utilizzare tapparelle resistenti al fuoco. Impermeabile e anti-infiltrazione: L'infiltrazione dell'acqua piovana avviene principalmente attraverso giunti o interstizi. Per evitare perdite e impermeabilizzazione, è necessario utilizzare una guarnizione di tenuta sull'imboccatura della vite, quindi utilizzare un fissaggio nascosto, utilizzare sigillante o saldatura sulla sovrapposizione del pannello, eliminare la parte di sovrapposizione con il pannello a tutta lunghezza e utilizzare un trattamento impermeabilizzante di espansione su ciascun giunto. La progettazione dei nodi della fabbrica con struttura in acciaio determina la sicurezza degli edifici industriali, pertanto la progettazione dei nodi dovrebbe considerare pienamente la loro razionalità e la sicurezza dell'edificio. Con il continuo sviluppo dei materiali da costruzione, gli edifici in cemento sono stati sostituiti da edifici rigidi e anche le stesse strutture in acciaio presentano molti vantaggi.

1. Il metodo di massa ad alta quota si riferisce al metodo di assemblaggio diretto di piccole unità di assemblaggio di travi ad H o di parti sciolte nella direzione pianificata per l'assemblaggio complessivo. Esistono due tipi di metodi di massa in alta quota: il metodo a supporto completo (ovvero l'impalcatura congiunta) e il metodo a sbalzo. Il metodo del supporto completo viene utilizzato principalmente per l'assemblaggio di singoli componenti, mentre il metodo di selezione è più comunemente utilizzato per l'assemblaggio di piccole unità di assemblaggio ad alta quota o per l'assemblaggio di gusci di maglie sferiche e griglie triangolari. Il progetto di costruzione della struttura in acciaio dello Stadio Nazionale adotta per l'installazione il metodo di massa ad alta quota. Il metodo del dispositivo a strisce o blocchi con trave ad H si riferisce al metodo di dividere la struttura in unità a strisce o blocchi, sollevandole separatamente tramite una gru in una posizione pianificata ad alta quota e quindi assemblandole in un intero dispositivo. I progetti di costruzione in acciaio del Centro Olimpico di Pallacanestro di Pechino e dello Stadio Nazionale sono stati entrambi installati utilizzando questo metodo. 2. Il metodo di sollevamento complessivo, che si riferisce al metodo di costruzione che prevede l'utilizzo di una o più aste di estrazione e una o più gru per sollevare e posizionare le travi ad H o le capriate dopo che sono state assemblate a terra. Il piano generale per l'assemblaggio in loco e del disallineamento delle colonne prevede il sollevamento della griglia o del traliccio e la struttura del piano opposto (rettangolare) deve essere traslata in aria. Per le strutture circolari, il punto di vista deve essere ruotato in aria e poi abbassato in posizione. Questo piano è adatto per il tiro e il sollevamento di pali. Il piano di assemblaggio fuori sede è selezionato per il sollevamento di cingolati e gru a torre. Il tipico rappresentante di questo metodo di costruzione applicato nella costruzione di strutture in acciaio dei progetti olimpici è il metodo di sollevamento complessivo del Laoshan Cycling Center, che si riferisce al metodo di posizionare la griglia sul terreno e assemblarla in un tutto, utilizzando attrezzature di sollevamento (solitamente martinetti idraulici e linee d'acciaio) per sollevare verticalmente la griglia all'elevazione pianificata e fissarla. Il progetto del National Convention Center ha adottato questo metodo per l'installazione. Oltre a sistematizzare e teorizzare i metodi di costruzione, le società nazionali di costruzione di strutture in acciaio hanno accumulato una grande quantità di dati di riferimento ed esperienza nei dettagli della costruzione di strutture spaziali in acciaio su larga scala grazie alla loro esperienza diretta. Questi sono importanti per lo sviluppo futuro delle società di costruzione di strutture in acciaio e per come evitare la deformazione dell'acciaio a forma di H negli edifici industriali con strutture spaziali in acciaio. Il miglioramento del livello generale della costruzione di strutture in acciaio nel nostro Paese avrà un profondo impatto.

Al giorno d'oggi, ogni città ha un gran numero di fabbriche. Alcune fabbriche vengono utilizzate per produrre varie attrezzature di grandi dimensioni, mentre altre vengono utilizzate per produrre alcune necessità quotidiane di cui abbiamo bisogno nella nostra vita quotidiana. A causa dello scarico di liquami e gas inquinanti durante la produzione di vari prodotti dopo la messa in funzione della fabbrica, esso è generalmente concentrato nelle periferie e alcune fabbriche sono state costruite molti anni fa. Di fronte a un edificio industriale di questo tipo con una certa durata di servizio, sebbene possa ancora essere utilizzato, un'ispezione sistematica dell'edificio industriale può rivelare alcuni problemi di qualità. Un problema comune è come riparare l’edificio della fabbrica in caso di perdite di pioggia. Come affrontare il problema delle perdite d'acqua nell'edificio della fabbrica dopo l'ispezione per ottenere un buon effetto impermeabile? Come determinare con precisione se la fabbrica attualmente perde acqua? Per le unità di prova, il primo passo è utilizzare un'attrezzatura professionale per il rilevamento delle perdite (rilevatore di perdite) per rilevare sistematicamente più punti nell'edificio della fabbrica, al fine di determinare se al momento è presente una perdita nell'edificio della fabbrica. Alcune fabbriche hanno una vasta area, che non solo consuma tempo ed energia, ma trascura facilmente anche alcuni angoli. Per identificare con precisione quali punti della fabbrica perdono acqua? Per completare il lavoro di riparazione delle perdite di pioggia nel più breve tempo possibile, l'attenzione dovrebbe essere rivolta al controllo e i luoghi in cui è probabile che si verifichino problemi di perdite d'acqua dovrebbero essere al centro del rilevamento delle perdite d'acqua. Allo stesso tempo, non si possono ignorare altre parti della fabbrica. A causa dell'ampia area edificabile della fabbrica, quando si effettua il rilevamento sistematico delle perdite d'acqua nello stabilimento, si può anche riscontrare che alcune fabbriche in uso da molti anni presentano anche gravi situazioni di perdite d'acqua. Quali precauzioni dovrebbero essere prese durante la costruzione di impermeabilizzazione e sigillatura dell'edificio industriale per garantire che il problema delle perdite d'acqua nell'edificio industriale possa essere completamente risolto? 1. L'applicabilità e la compatibilità dei materiali impermeabili utilizzati nelle costruzioni impermeabili devono soddisfare standard elevati. 2. Prima di iniziare il lavoro, è necessario effettuare un rilevamento completo delle perdite nell'edificio della fabbrica per identificare eventuali problemi di perdite d'acqua. Nella fase successiva della riparazione e della costruzione della pioggia, è possibile ottenere anche una costruzione impermeabile più mirata. 3. Per le fabbriche con gravi problemi di perdite d'acqua, quando si esegue il trattamento di impermeabilizzazione delle costruzioni, è necessario padroneggiare l'obiettivo, i metodi e i materiali di costruzione e affidare a unità di costruzione impermeabili professionali la fornitura di servizi in loco per garantire che una serie di problemi di qualità come le perdite d'acqua in fabbrica possano essere completamente risolti.

1, gli edifici industriali con struttura in acciaio presentano i seguenti vantaggi: 1. Gli edifici industriali con struttura in acciaio sono leggeri e il peso delle strutture in acciaio è solo un quinto di quello delle strutture in mattoni e cemento. Gli edifici industriali con struttura in acciaio hanno un'elevata resistenza, un'ampia campata e un ampio spazio. 2. Gli edifici industriali con struttura in acciaio hanno una buona resistenza sismica e resistenza agli urti. L'edificio della fabbrica con struttura in acciaio ha una buona rigidità complessiva e una forte capacità di deformazione. 3. Gli edifici industriali con struttura in acciaio hanno un'elevata resistenza al fuoco, un'elevata resistenza alla corrosione e elevate prestazioni di tenuta. 4. Gli edifici industriali con struttura in acciaio hanno un basso investimento, sono facili da demolire, possono essere riciclati più volte, sono rispettosi dell'ambiente e hanno una lunga durata. 5. Il livello di industrializzazione della produzione in fabbrica di strutture in acciaio è relativamente elevato e può essere rapidamente installato su linee di assemblaggio standard. 6. Le strutture in acciaio occupano una piccola area ma hanno un'ampia area di utilizzo, aumentando l'area di utilizzo del 4% -8% rispetto alle tradizionali strutture in cemento, aumentando indirettamente i vantaggi economici. 7. Gli edifici industriali con struttura in acciaio sono facili da trasformare durante l'uso, come rinforzo, elevazione, partizioni e altre divisioni interne, che sono relativamente facili da regolare e flessibili. 2、 L'edificio della fabbrica con struttura in acciaio è principalmente diviso in cinque parti: 1. Parti integrate di base, in grado di stabilizzare la struttura degli edifici delle acciaierie. 2. La colonna è realizzata in acciaio a forma di H, acciaio a forma di I, tubo tondo o acciaio a forma di C (due giunti in acciaio a forma di C). 3. La trave è realizzata in acciaio a forma di C e acciaio a forma di H. 4. Gli arcarecci sono solitamente realizzati in acciaio a forma di C e acciaio a canale. 5. La parete e il tetto sono realizzati con piastre profilate in acciaio colorato, una delle quali è una piastrella singola in acciaio colorato (piastrella in acciaio colorato). Un tipo è il pannello composito sandwich in acciaio colorato. Schiuma, lana di roccia, lana di vetro, poliuretano, ecc. sono fissati tra i due strati di piastrelle per ottenere l'effetto di resistenza al fuoco, ritardanza di fiamma, sigillatura e isolamento acustico.

Nel processo di costruzione dell'ingegneria delle strutture in acciaio, la qualità è una parte molto importante. Se riusciamo a comprendere seriamente la qualità e a garantirla meglio attraverso i metodi corretti, essa svolgerà un ruolo importante nello sviluppo futuro a lungo termine. Come garantire la qualità specifica durante il processo di costruzione del progetto? 1. Progettazione scientifica Per garantire la qualità dell’ingegneria delle strutture in acciaio, è necessaria una progettazione più scientifica. La progettazione è un prerequisito per la costruzione. Se ci sono problemi o vari errori nel progetto stesso, questo verrà notevolmente influenzato durante il processo di candidatura. Pertanto, durante la progettazione, dobbiamo selezionare attentamente i professionisti per la progettazione scientifica per garantire l'intero processo in futuro. 2. La qualità dei materiali dovrebbe superare i test Se vuoi fare meglio nella costruzione di strutture in acciaio, anche la qualità dei materiali è una parte molto importante. Quando possiamo davvero avere una migliore qualità dei materiali, possiamo garantire la situazione generale durante il processo di costruzione. Tuttavia, se la qualità del materiale stesso non è all'altezza degli standard, anche se il design è buono, l'effetto finale potrebbe non essere soddisfacente. 3. Monitoraggio e ispezione In ogni fase della costruzione della struttura in acciaio, dobbiamo ispezionare attentamente tutti gli aspetti, il che è molto importante per noi. Solo esaminando attivamente progetti specifici può avere maggiore significato per l'intera costruzione. Se durante il processo di ispezione vengono rilevati problemi, è necessario risolverli tempestivamente per evitare altri problemi che potrebbero influire sull'utilizzo a lungo termine in futuro.

Gli edifici industriali con struttura in acciaio sono ampiamente adottati e presentano i vantaggi di leggerezza, basso costo, breve periodo di costruzione, alto livello di industrializzazione, ridotto carico di lavoro in loco ed elevati vantaggi globali. Il telaio a portale è adatto per la costruzione di strutture in acciaio a un piano senza gru a ponte o solo con gru a ponte a livello di lavoro Al-A5 o gru sospese da 3 t con una capacità di sollevamento non superiore a 20 t. 1、 Selezione della dimensione della griglia delle colonne e disposizione del sistema strutturale per il telaio del portale 1. Selezione della dimensione della griglia delle colonne: il layout della griglia delle colonne del telaio del portale deve innanzitutto soddisfare i requisiti del processo di fabbrica. La distanza tra i telai del portale è solitamente compresa tra 6 e 9 m. Indipendentemente dal fatto che sia presente una gru o un telaio a portale, si consiglia una distanza ragionevole tra le colonne di 8-9 m. A causa del numero di componenti nel progetto, ciò influirà direttamente sulla quantità, sull'avanzamento della costruzione e sui costi di lavorazione e installazione. Quando un progetto adotta una distanza tra le colonne di 9 m, il numero di componenti come telai, arcarecci e travi della gru è ridotto di circa il 30% rispetto a quando si adotta una distanza tra le colonne di 6 m. Sebbene la sua sezione trasversale aumenti, il suo impatto benefico sulla riduzione del periodo di costruzione e sulla riduzione dei costi del progetto è molto evidente. Si consiglia che la campata più economica del telaio del portale sia compresa tra 2L e 24 m, mentre la sua portata ragionevole non deve superare i 36 m. 2. Sistema strutturale: i telai a portale sono generalmente considerati come strutture planari, che fungono da strutture primarie e secondarie per le forze laterali come arcarecci, travi a parete e supporti, formando l'intero sistema di struttura in acciaio del telaio a portale. Gli arcarecci e le travi delle pareti non sono solo componenti che sopportano carichi verticali e orizzontali, ma anche componenti di collegamento tra telai. La forza orizzontale longitudinale dell'edificio industriale è sopportata dal sistema di supporto. I supporti orizzontali del tetto dovrebbero essere installati tra le colonne terminali o la seconda colonna in ciascun intervallo di temperatura, e i supporti orizzontali dovrebbero essere installati ogni 40 m in altre posizioni per formare una struttura spazialmente stabile per l'intero edificio. L'intervallo di temperatura longitudinale della casa con struttura a portale non deve superare i 300 m; l'intervallo di temperatura trasversale non deve superare i 150 m. 2、 Design del telaio del portale 1. Forma del telaio del portale: le travi orizzontali del telaio del portale sono generalmente a sezione trasversale variabile e le colonne del telaio possono adottare una sezione trasversale variabile o una sezione trasversale uguale in base alla campata, all'altezza, alle dimensioni del carico e al tipo di carico dell'edificio. Quando viene installato un carroponte, le colonne sono realizzate con componenti di uguale sezione. La base della colonna di un telaio a portale è generalmente progettata come incernierata, il che può semplificare la struttura della base della colonna, ridurre i requisiti per la fondazione e ridurre il costo della fondazione. Ma quando è presente un carroponte e sono richiesti severi requisiti di rigidità laterale, la base della colonna dovrebbe essere progettata come una connessione rigida. Quando la rigidità può soddisfare i requisiti di utilizzo, l'estremità superiore della colonna centrale del telaio del portale può essere incernierata con la traversa per diventare una colonna oscillante. I componenti dei telai dei portali sono generalmente realizzati con profilati a I pieni saldati sul ventre o travi ad H laminate a caldo. È possibile ottenere sezioni variabili modificando l'altezza della sezione, lo spessore dell'anima o lo spessore e la larghezza della flangia. La variazione della sezione trasversale è determinata principalmente dai cambiamenti della forza interna della struttura e il ruolo del materiale dovrebbe essere pienamente utilizzato il più possibile. 2. Analisi del carico e delle sollecitazioni: il carico accidentale uniformemente distribuito sul tetto non dovrebbe essere considerato insieme al carico di neve, e dovrebbe essere preso il maggiore dei due; Considerare contemporaneamente i valori più grandi del carico di cenere accumulato, del carico di neve o del carico vivo uniformemente distribuito sul tetto; Il carico concentrato durante la costruzione o la manutenzione non deve essere considerato contemporaneamente ad altri carichi diversi dal peso proprio dei materiali del tetto o degli arcarecci; La combinazione di più gru deve essere conforme all'attuale norma nazionale l2J; Il carico del vento non viene considerato contemporaneamente all'azione del terremoto. 3. Stima approssimativa dei momenti flettenti alle estremità di trave e colonna di un telaio rigido: Il telaio a portale a campata unica con fondo della colonna incernierato è una struttura staticamente indeterminata. Quando traversa e colonna hanno sezioni variabili, il calcolo è molto complesso e deve essere risolto da un computer. Dopo aver ottenuto la forza di reazione orizzontale alla base di un'estremità della colonna o il momento flettente alla sommità della colonna (o all'estremità della traversa), è possibile utilizzare la formula dell'equilibrio statico per risolverlo. 3、 Arcarecci, travi a parete e controventi Gli arcarecci e le travi delle pareti nella fabbrica di strutture in acciaio del telaio del portale utilizzano generalmente acciaio a pareti sottili formato a freddo di tipo C e tipo Z, efficace ed economico, con bordi arrotondati, che presenta i vantaggi di un raggio di sterzata e di una distanza di inerzia relativamente grandi, una buona rigidità complessiva e può sfruttare appieno le prestazioni del materiale. Ma allo stesso tempo c'è anche una piccola rigidità torsionale della sezione trasversale, che è molto sensibile all'eccentricità del carico. Nel calcolo, è necessario considerare la possibile deformazione torsionale e la sollecitazione di instabilità vincolata.